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                走進那曲市安多縣公安局雁石坪一級公安檢查站 西藏“北大門”的守護者
                時間:2025-08-07 16:16來源:公安部新聞傳媒責任編輯: 安羽

                “現在您已進入高海拔路段,嚴禁占道行駛和缺氧駕駛!”

                聽到這段安全提醒時,車輛已進入了西藏自治區那曲市安多縣公安局雁石坪一級公安檢查站。

                這里海拔4900多米,人們腳下是青藏公路,旁邊并行的是青藏鐵路,往西藏方向是“雄鷹飛不過”的唐古拉山,往青海方向是人跡罕至的可可西里無人區。

                “風吹石頭跑,氧氣吃不飽,六月雪加雹,四季穿棉襖。”這是對雁石坪自然環境的真實寫照,但這樣的環境卻鍛造了檢查站民警敢與海拔比高度、敢與雪山比純潔、敢與風沙比堅韌、敢與草原比遼闊的精神。

                近日,記者走進雁石坪一級公安檢查站,探訪西藏自治區“北大門”的守護者。

                守好西藏自治區“北大門”

                作為進藏“大動脈”,青藏公路承擔著70%的進藏物資和30%的人員運輸量,而雁石坪一級公安檢查站是青藏公路在西藏自治區境內的第一個檢查站。

                檢查站不大,藍色的大門靜靜矗立在公路上,翻修僅僅幾年的墻面全是被風沙侵蝕的痕跡。因為正在修路,記者到的時候來往車輛不多,檢查站里,民警有序地對每一輛車進行檢查。

                雁石坪一級公安檢查站副站長徐從帥告訴記者,檢查站目前一天的車流量因修路施工只有700輛左右,而修路之前一天車流量能達到3000輛左右。檢查站嚴格落實“四必查”要求,既配備了現代化的檢查設備,也會進行人工抽檢和復檢。


                安多縣公安局雁石坪檢查站開展日常查驗工作。

                “每年的7月至9月是旅游旺季,車流量最大,有些游客因為對政策不了解,容易攜帶違禁物品。每年11月到次年3月,這里容易出現極端天氣,易堵車,交通事故也會增多。根據不同的特點,我們也會在抽檢和復檢中調整相應的檢查措施,守好自治區‘北大門’。”徐從帥來到檢查站已經4年半,說起站上的各項工作,他如數家珍。

                除了常規的檢查外,檢查站民警還得防備車輛和人員“繞卡”的情況。

                2023年一個冬夜,民警在值班時發現鐵路邊有一個亮點,民警立即開車過去追堵,發現一輛汽車因為超員企圖“繞卡”,民警對駕乘人員進行批評教育后聯系交警進行了處理。

                “這附近都是無人區,無名小道也多,晚上還會有熊、狼等野生動物,‘繞卡’不僅是違法行為,還可能危及生命。”徐從帥告訴記者。

                “站好崗”也要“守好路”

                藏族群眾有句話,“遠在阿里,苦在那曲”。檢查站的民警經常開玩笑說,在雁石坪只有“冬季和大約在冬季”。每年10月到次年5月,當冬天真正來臨,“苦在那曲”便有了更具象化的解釋。

                “這里的冬天最低氣溫接近零下30攝氏度,風力最高能達到13、14級。每次執勤對檢查站的民警都是一次考驗。”檢查站副站長扎西次仁告訴記者,狂風暴雪、路面結冰極易造成車輛打滑,進而導致交通事故或堵車。冬天空氣含氧量與夏天相比更低,嚴重高反情況更多,各種突發情況疊加,民警們不僅要站好崗,還要及時發現路面情況,協助相關部門一同守好路。

                2024年3月,強降雪導致路面結冰,2輛大貨車相撞引發青藏公路嚴重堵車,堵車的隊伍從事故地點一直排到檢查站。接到報警后,檢查站民警立即前往事故發生地點,一邊協助疏導交通,一邊對發生爭吵的兩名駕駛人進行勸導。最終,在民警的調解下,兩名駕駛人握手言和,道路也恢復暢通。


                3月26日,安多縣公安局雁石坪檢查站開展除雪保通、疏導車輛工作。

                今年5月14日凌晨1時50分許,值班民警發現在距離檢查站100米處,一輛小型貨車側翻在路邊,車上4名駕乘人員中有1人輕傷。民警立即開展救援,并將受傷人員送到衛生院。

                鏟冰除雪、疏堵保暢、緊急救援,在蒼茫的無人區里,檢查站像一座燈塔,守護著青藏公路和來往的車輛。

                “休息區”也是“救助站”

                走進檢查站一旁的生活區,陽光棚內綠意盎然、生機勃勃,與外面風沙漫天、荒無人煙的景象形成鮮明對比。

                徐從帥告訴記者,檢查站的民警一年四季都駐守在這里,位置偏遠。近年來,各級黨委政府不斷加大對基層公安機關基礎設施建設的投入力度,民警的工作條件和生活條件得到了很大改善。

                檢查站民警利用業余時間在陽光棚里種了番茄、小辣椒等蔬菜瓜果,還養了一只小羊羔。生活區里,高壓氧艙、凈水系統一應俱全。

                這里不僅是民警們的“休息區”,遇到突發情況,它也是過往駕乘人員的“救助站”。

                2024年7月,一輛從青海往西藏方向行駛的越野車在檢查站例行檢查時,司機向民警詢問哪里可以買氧氣。值班民警發現車內載著兩名大人和兩名兒童,其中兩名大人已經出現明顯的嘴唇發紫、喘不上氣等情況。

                值班民警立即將情況上報,并指揮車輛開到旁邊的休息區。察覺到兩名成人缺氧的狀況比較嚴重,值班民警立即將其帶到“休息區”內的高壓氧艙吸氧,并為大人和小朋友提供了泡面和開水。經過一個小時的吸氧,兩名大人情況明顯好轉,在對民警表示感謝后,一家四口繼續上路。

                “在這樣的高海拔地區,駕乘人員出現高反情況很常見,檢查站配備了高反應急藥品和便攜式氧氣瓶。高壓氧艙建起來以后,我們也為出現嚴重高反的駕乘人員提供幫助。”徐從帥告訴記者。

                即將離開檢查站時,記者問道:“在這四年半的時間里,你想不想回家?”徐從帥微微一笑:“怎么不想呢,但一代人有一代人的使命,再艱苦的地方總要有人去守,既然來了,就全力以赴把西藏自治區的‘北大門’守好,把這條‘幸福路’‘團結路’守好。”

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